药企被互联网医疗物流“吃下”这种苦药的传统医疗人员咽的下吗？

“我现在和卡车司机关系不好。反正没有几天他们就可能出去，浪费香烟。顺丰现在在我们的备胎上也看到了上面的意思，最终应该回到“药京采”。拿着大袋菠萝的制药公司营业员急忙回答了问题，马上赶到了下一家诊所。

  以前很多制药企业都使用自己的物流来进行周边城市的卡车运输。这次疫情袭击后，制药公司突然开始接触第三方配送平台。这给“想要长期保持医疗行业”的互联网医疗人员带来了更难再现的绝好机会。

  有勇气把顺丰变成“备用轮胎”，医疗物流靠什么？

  营业员离开后，“智力相对论”采访了送达诊所的老板沈医生。她对我们说，这个业务员是负责这个广大地区的发票、进货的主要负责人，到现在大约有两三年了。

  “他一直负责，平时请人检查物品的质量。在疫情最严重的时候，我们知道不能进货，但他一直向我们说明道歉。光是我们附近的两个街区就有67家药店和诊所，他的工作量应该不少。”沈医生回忆道。

  后来，沈医又把一些菠萝给了笔者。“这些都是年后他送的，你也带些去吧。我们吃不完。刚过年，他就拿着菠萝回家去了。当时生意不好，几乎是零单位，我们也没开门。他说他是来调查我们店的情况的，因此站在门口等了大约一两个小时”

  沈医还说，这次业务员的访问还是订货的问题。目前，瘟疫带来的黑鸟看起来已经过去了，但是附近的诊所和药房大多还是生意不好，影响着更多的制药企业。

  “时代的阳光营业员已经放弃，完全不联系我们。其他几家制药公司，包括刚去过的，特别积极。每天朋友不仅要涂屏幕，还要问是否要寄个人信件进货，每天都活动。但是，我们不做生意，也不能大量进货。也许是因为那个原因，送来的卡车不来了，进货的都是快递。”

  沈医提供的联系方式表明，“智能相对论”打了几次电话后，又给忙碌的营业员刘先生打了电话。